Tổng cộng:
[tintuc]
Bugi xe máy NGK là một bộ phận quan trọng ảnh hưởng đến khả năng vận hành của động cơ xe máy. Bugi NGK có nhiệm vụ đốt cháy hỗn hợp khí và nhiên liệu, bên cạnh đó bugi phải tản nhiệt thật nhanh để giảm bớt áp lực trong buồng đốt. Là thiết bị cuối của hệ thống đánh lửa, 2 điện cực của bugi xe máy làm việc trong điều kiện khắc nghiệt, chịu nhiệt, chịu mòn cực lớn. Theo thời gian thì các điện cực sẽ kém đi và lửa đánh ra không còn được khỏe, ảnh hưởng xấu đến công suất động cơ, khi đó cần phải thay thế. Vậy Bugi xe máy NGK nội địa Nhật tại Webike.net giá bao nhiêu?
Nhiều người lầm tưởng rằng bugi của xe máy loại nào cũng giống nhau vì thế có thể chọn bất kì loại bugi nào đang có mặt trên thị trường. Tuy nhiên trên thực tế, có rất nhiều loại loại bugi khác nhau cho từng loại xe như xe tay ga, xe số và phân khối của xe, vì thế khi chọn bugi cần phải chọn đúng loại dành cho xe của mình.
Bao lâu thì thay bugi xe máy?
Đây chắc chắn là câu hỏi chung của rất nhiều biker. Theo tư vấn của các chuyên gia Yamaha Việt Nam, bugi cần được thay mới định kỳ. Xe máy đi bao lâu thì thay bugi phụ thuộc vào tổng số km mà xe đã di chuyển. Cụ thể là tối thiểu 10.000 km/lần để đảm bảo động cơ xe luôn vận hành ổn định, tối ưu. Nếu để quá thời gian này, bugi bị hao mòn, giảm khả năng đánh lửa và dẫn đến hao xăng.
- Ngoài ra, nếu bạn nhận thấy những dấu hiệu bất thường dưới đây thì hãy mang xe đến trung tâm bảo dưỡng và thay mới khi cần thiết:
- Xe nhả nhiều khói đen: Bướm gió bị kẹt do bụi bẩn, rác, đá lâu ngày bám dính, khiến không khí khó lưu thông và làm giảm tỉ lệ nhiên liệu.
- Xe khó nổ, có mùi khét: Động cơ hoạt động quá tải hoặc dầu, sinh ra muội than bám vào bugi làm giảm khả năng đánh lửa.
- Bugi bị mòn: Giảm tỉ lệ hòa khí trong nhiên liệu, chậm tốc độ đánh lửa, không đủ lượng dầu bôi trơn cần thiết
- Xe chết máy: Bugi bị mòn mà làm giãn khoảng cách với đánh lửa.
Có thể bạn quan tâm: Tại sao cốt vợt bóng bàn tại Nhật lại đắt hơn so với cốt vợt bóng bàn bán tại Việt Nam?
Bugi NGK LMAR8A-9 4313
* Thông tin sản phẩm
- Hình dạng: Hình dạng vít
- Đường kính vít: Φ10. 0mm
- Độ dài trục vít: 26. 5mm
- Chiều rộng đôi Hexagonal : Hex 14. 0mm
- Số phụ tùng của NGK: LMAR8A-9
- Kiểu: Đăng ký Plug
- Giá trị nhiệt : số 8
Bugi xe máy là chi tiết đóng vai trò mồi lửa để đốt hòa khí trong động cơ, làm cho động cơ cháy và sinh ra công để xe có thể chạy được. Bugi làm việc từ lúc xe khởi động, trong suốt quá trình xe chạy, đến khi bạn dừng xe tắt máy thì bugi mới ngừng làm việc.
Hiện tại NGK và Denso là 2 nhà sản xuất Bugi lớn nhất, cũng là 2 nhà cung cấp bugi cho các nhà máy của Honda, Yamaha, Suzuki, SYM. Theo khuyến cáo chính thức của Honda và các nhà sản xuất thì bugi tiêu chuẩn cần được thay thế định kỳ 8000-10.000km.
Tùy thuộc từng loại mà giá thành sẽ dao động từ 50.000 đến vài trăm, vài triệu đồng. Liên hệ ngay với Shop Nhật Việt để được báo giá và tư vấn nhé.
Khi xe máy của bạn có những dấu hiệu xe khó nổ máy, khi nóng động cơ chạy có cảm giác giật ngắt quãng hay động cơ xe ở ở chế độ garanti hoạt động không ổn định cho thấy bugi xe máy của bạn đang có vấn đề hư hỏng. Bạn nên thay thế một bugi mới có thông số phù hợp với xe máy của bạn.
Bugi NGK được người sử dụng xe máy lựa chọn vì phù hợp với khả năng vận hành xe trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt ở Việt Nam. Bugi NGK đến từ nhà sản xuất Nhật Bản với lịch sử lâu đời hơn 70 năm trải qua nhiều quá trình đổi mới và không ngừng cải tiến về công nghệ, và hiện nay là nhà sản xuất Bugi danh tiếng trên toàn thế giới.
Tại Việt Nam, đa số các loại xe máy được trang bị Bugi NGK loại tiêu chuẩn có đầu đánh lửa làm bằng Nikel với giá thành thấp nhưng nhược điểm là lửa không gôm và nhiên liệu không được đốt hết.
Và dòng sản phẩm cao cấp nhất của hãng NGK là sản phẩm Bugi NGK Iridium làm từ kim loại quý hiếm Iridium với độ cứng tăng gấp 6 lần so với Platinum và nhiệt độ nóng chảy cũng cao hơn nhiều so với Platinum giúp gia tăng giới hạn sử dụng cho Bugi Iridium ở mọi điều kiện làm việc khắc nghiệt nhất.
Bugi NGK Iridium có khả năng đánh lửa cực kì tốt nhờ đầu bugi đánh lửa cực kì nhỏ, giúp đốt cháy nhiên liệu triệt để, gia tăng sức mạnh cho động cơ, tăng tốc nhanh và mạnh mẽ. Bugi NGK Iridium khuyến cáo sử dụng được 50.000km, được sản xuất tại Nhật Bản.
Trên thị trường có rất nhiều hàng nhái kém chất lượng, nếu sử dụng những phụ tùng kém chất lượng sẽ rất nhanh hư hỏng và không đảm bảo an toàn. Bên cạnh đó các sản phẩm kém chất lượng không đảm bảo an toàn cho sức khỏe của mọi người vì nó không thân thiện với môi trường. Do đó nếu các bạn có nhu cầu thay thế phụ tùng xe máy thì hãy thông minh khi lựa chọn mua phụ tùng chính hãng Nhật. Để được lựa chọn các phụ tùng xe máy Nhật chất lượng tốt nhất và đảm bảo an toàn thì shopnhatviet là lựa chọn hàng đầu cho bạn
Webike xuất phát từ đam mê với những cỗ động cơ 2 bánh. Sau hơn 10 năm hoạt động, hiện nay, Webike là cửa hàng phụ tùng xe máy, moto trực tuyến hàng đầu và lớn nhất tại Nhật Bản. Phụ kiện xe máy Nhật đều được sản xuất từ những vật liệu chất lượng cao với công nghệ sản xuất hiện đại đạt yêu cầu về chất lượng. Nhằm đáp ứng nhu cầu tiêu dùng, Shop Nhật Việt – đơn vị nhận mua hộ Phụ tùng xe máy chính hãng Nhật Bản bán trên Webike ship về Việt Nam uy tín – chất lượng với giá cả tốt nhất.
Ngoài ra, các bạn có thể tham khảo thêm bài viết Top 30 lô đồng hồ Nhật bãi hàng tuyển đẹp giá tốt chất lượng nhất tại Nhật của Shop Nhật Việt để có thêm nhiều sự lựa chọn phù hợp với bản thân và cũng là món quà ý nghĩa cho người thân yêu.
Với mong muốn có thể làm hài lòng ngay cả những khách hàng khách hàng khó tính nhất, Shop Nhật Việt đã không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ của mình. Chắc chắn bạn sẽ hài lòng vì những gì mà dịch vụ của Shop mang lại.