Tổng cộng:
[tintuc]
Trong nhiều trường hợp pô xe máy PKL phát ra những âm thanh lạ, tiếng nổ lụp bụp, gầm rú bất thường… đó là những dấu diệu cho thấy chiếc xe của bạn đang có vấn đề hoặc một phần động cơ của xe gặp trục trặc. Khi đó, người dùng cần đi kiểm tra xe máy ngay để khắc phục, sửa chữa lỗi kịp thời. Tham khảo ngay top 30 pô xe máy PKL 150cc 200cc 250cc 300cc 350cc hàng nội địa Nhật cao cấp nhất 2023 qua bài viết dưới đây nhé.
Ống pô xe máy hay còn gọi là ống xả của xe máy là bộ phận có hình trụ tròn và dài được gắn bên cạnh động cơ ở thân xe. Bộ phận này đóng vai trò rất quan trọng trong việc đưa khí thải từ bên trong buồng đốt ra bên ngoài môi trường, ngoài ra ống pô còn có tác dụng biến đổi âm thanh/giảm âm thanh của luồng khí này.
Cấu tạo của một chiếc Pô xe máy
Thông thường một chiếc Pô xe máy có cấu tạo gồm 2 phần:
- Phần 1: Thân ống xả: Đây là bộ phận vừa đảm nhiệm vai trò lưu dẫn khí thải ra bên ngoài vừa đảm bảo đặc tính công suất của xe theo như thiết kế lại vừa đóng vai trò tạo nên đặc trưng trong kiểu dáng thiết kế của xe.
- Phần 2: Ống dẫn khí thải (cổ ống xả): Đây là bộ phận dẫn khí thải từ động cơ tới thân ống xả. Ở môi chiếc xe khác nhau thì chiều dài và đường kính cổ ống xả luôn phải được tính toán, cân nhắc thật hợp lý.
Đối với những động cơ 2 xi lanh trở lên thì phần cổ này sẽ tụ lại ở một bộ gom. Bộ gom này lại gồm nhiều kích thước khác nhau. Xu hướng hiện nay là kích thước lớn bởi tác dụng chuyển đổi xúc tác và ức chế âm thanh có tác dụng giúp phần thân khi treo trên khung sẽ gọn và nhẹ hơn. Ngoài ra sau bộ gom có thể có thêm van bướm phụ…
Pô xe dùng để làm gì, có quan trọng không?
Pô xe máy là bộ phận rất quan trọng, vì nó có nhiệm vụ đưa khí thải từ bên trong động cơ ra bên ngoài một mặt giúp cho vận hành của xe, mặt khác giúp điều khiển âm thanh của luồng khí thải phát ra từ động cơ. Chi tiết hơn, pô xe trữ và giữ khí thải ở khu vực ống pô (lon pô) để tạo ra sức nén và áp lực mục đích giữ nguyên hỗn hợp xăng – không khí ở yên tại buồng đốt. Quá trình này giúp hỗn hợp trê luôn ở trạng thái sẵn sàng cháy khi quá trình đánh lửa từ Bugi diễn ra.
Khi bugi đánh lửa, máy nổ, khí thải sẽ bị khí nén đẩy ra phía bên ngoài, để nhường chỗ cho hỗn hợp nhiên liệu mới chạy vào buồng đốt, giúp xe hoạt động liên tục. Nếu không có pô xe (ống xả) thì động cơ sẽ rất tốn nhiên liệu và ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình vận hành.
Có thể bạn quan tâm: Men làm Natto là gì? Muốn mua men làm natto Nội địa Nhật ở đâu hàng xịn giá tốt?
Cách vệ sinh pô xe máy
Trong quá trình sử dụng, việc xe máy phát ra âm thanh gây ồn khi tham gia giao thông hoặc hay gặp trục trặc ở Pô xe máy không phải điều hiếm gặp. Nguyên nhân chính có thể là do người dùng chưa thực sự chú ý việc sinh Pô xe máy định kỳ. Sau đây là hướng dẫn các bước vệ sinh Pô xe máy đơn giản.
- Bước 1: Tháo rời ống pô xe máy ra khỏi thân xe (bằng cách theo 2 ốc cố định ở cổ pô).
- Bước 2: Tiếp tục tháo đến các ốc cố định tại phần lon pô (nơi phình ra) rồi lấy pô xe máy ra khỏi thân xe.
- Bước 3: Dùng 1 lượng xăng (khoảng 1 lít) đổ trực tiếp vào ống pô xe. Khi cho xăng vào thì hãy đặt ống pô xe máy nằm ngang xuống nền nhà, lấy túi nilon bịt hết các đầu lỗ thoát để hơi xăng không bị thoát ra ngoài.
- Bước 4: Lấy ống pô lên và lắc thật đều cho xăng tráng đều khắp các vị trí bên trong ống pô để đánh tan bụi bẩn và muội than. Ở bước này, người dùng nên lắc thật mạnh tầm khoảng 10 phút. Sau đó, để qua đêm đến sáng hôm sau thì tháo nilon rồi đổ xăng trong ống pô ra ngoài.
- Bước 5: Đặt đứng ống pô xe lên cho xăng chảy ra ngoài rồi dùng bình xịt vệ sinh xe máy xịt vào ống pô, các lỗ thông và để như vậy trong khoảng thời gian là 5 phút.
- Bước 6: Mang pô xe máy ra ngoài rồi dùng vòi xịt nước rửa sạch bên trong pô để cho khô ráo rồi tiến hành lắp pô xe về vị trí ban đầu.
Lưu ý khi sử dụng
- Khi di chuyển chiếc xe trên đường, các bạn cần hạn chế đi qua những khu vực xóc nảy để bảo vệ độ bền của một số bộ phận của xe, trong đó có ống xả.
- Hạn chế tránh không để ống xả xe máy bị va đập mạnh.
- Khi đi qua những khu vực vũng lầy, nhiều bùn bẩn cần vệ sinh xe và ống xả để tránh ống xả bị nghẹt, bị bám bẩn lâu ngày dẫn đến hiện tượng han gỉ.
Top 30 Pô xe máy PKL 150cc 200cc 250cc 300cc 350cc hàng nội địa Nhật cao cấp nhất 2023
Pô xe máy nòng 4-S - Mã SP: 24453779
Ngoài ra, các bạn có thể tham khảo thêm bài viết Top 30 Áo trùm xe Biker PKL các hãng xe đặc biệt phụ tùng các dòng xe nội địa Nhật của Shop Nhật Việt để có thêm nhiều sự lựa chọn phù hợp với bản thân và cũng là món quà ý nghĩa cho người thân yêu.
Với mong muốn có thể làm hài lòng ngay cả những khách hàng khách hàng khó tính nhất, Shop Nhật Việt đã không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ của mình. Chắc chắn bạn sẽ hài lòng vì những gì mà dịch vụ của Shop mang lại.